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Legisladores y científicos llaman a acelerar acceso a terapias CAR-T en México

Realizan en la Cámara de Diputados el “Simposio especializado Células CAR-T”

La diputada María Magdalena Rosales Cruz (Morena) urgió a que el Poder Legislativo conozca a fondo los avances de la terapia con células CAR-T para impulsar políticas que faciliten su desarrollo y aplicación en el país.

Al inaugurar el “Simposio especializado Células CAR-T” en la Cámara de Diputados, señaló que la falta de información limita la capacidad de legislar en favor de la medicina y la investigación.

La bioquímica Eva Salinas Miralles, de la Sociedad Mexicana de Inmunología, subrayó que la velocidad de la innovación obliga a crear espacios de diálogo entre científicos y legisladores.

Afirmó que cuando ambas partes se escuchan “nacen oportunidades reales para transformar la salud”.

El doctor José Carlos Crispín explicó que las células CAR-T consisten en modificar genéticamente células T para que identifiquen y destruyan células cancerosas, un proceso que describió como la creación de un “Frankenstein molecular” capaz de ver tumores que el sistema inmune normalmente no detecta.

En materia clínica, la doctora Roberta Demichellis Gómez expuso que México enfrenta tasas más altas y letales de leucemia, especialmente la linfoblástica aguda, con menor acceso a tratamientos innovadores.

Advirtió que la ausencia de CAR-T significa muertes evitables y recordó que, pese a su costo, la evidencia internacional demuestra su costo-efectividad.

El doctor Andrés Gómez de León planteó alternativas de producción local mediante bioreactores automatizados que reducen tiempos y costos, como ya ocurre en España, Brasil o India.

Mientras los modelos industriales elevan el precio hasta 10 millones de pesos por paciente, los sistemas descentralizados permiten tratamientos entre 30 mil y 90 mil dólares.

Advirtió que México tiene capacidad científica para adoptarlos, pero carece de un marco regulatorio que permita arrancar: “Los pacientes de ahorita se nos van a morir miles en lo que construimos una fábrica mexicana de CAR-T”, alertó.

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