La diputada Margarita García García (PT) llamó a autoridades federales a frenar los cobros indebidos de aerolíneas por equipaje y asignación de asientos, así como a atender el deterioro de carreteras y puentes federales que, afirmó, afectan a miles de usuarios.
En rueda de prensa, sostuvo que las y los pasajeros no deben pagar cargos adicionales por documentar hasta 25 kilogramos de equipaje ni por llevar equipaje de mano consistente en dos piezas que no excedan los 10 kilos.
Citó el artículo 47 de la Ley de Aviación Civil, el cual establece que la persona concesionaria, asignataria o permisionaria está obligada a proporcionar un servicio eficiente y de calidad, y que la persona pasajera puede transportar, como mínimo y sin cargo alguno, 25 kilogramos de equipaje en vuelos realizados en aeronaves con capacidad para 20 personas o más.
Asimismo, subrayó que la ley permite llevar en cabina hasta dos piezas de equipaje de mano que no excedan los 10 kilos, y que sólo puede cobrarse por peso o dimensiones adicionales, no por debajo de los límites establecidos.
En ese contexto, solicitó al titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), César Iván Escalante Ruiz, revisar los cargos que consideró indebidos por documentación de equipaje y asignación de asientos, al tratarse —dijo— de derechos respaldados por la ley.
También llamó al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteban Medina, a establecer prohibiciones sobre el uso excesivo de servicios que la ley contempla como garantía o gratuitos.
Por otra parte, la legisladora abordó denuncias sobre el mal estado de autopistas y puentes federales, y pidió a Caminos y Puentes Federales (Capufe) realizar remodelaciones con materiales de calidad.
Hizo un llamado al director general de Carreteras de la SICT, Carlos Arceo Castañeda, para “poner en orden” las autopistas del país y garantizar servicios acordes con los montos que pagan las y los usuarios.
Señaló que durante 2025 y lo que va de 2026, autopistas como la México-Querétaro y la México-Puebla han registrado cierres nocturnos y reducciones constantes de carriles. Añadió que se prevé que 18 mil kilómetros resulten afectados por reparaciones, lo que complicará conexiones hacia el Puerto de Veracruz, la Sierra Sur de Oaxaca y los accesos a Toluca.
Sobre la súper carretera Oaxaca-Puerto Escondido, inaugurada el 4 de febrero de 2024, afirmó que desde enero de 2025 se encuentra en reparación constante y denunció presuntos actos de nepotismo relacionados con funcionarios estatales.
Asimismo, mencionó que en la carretera Oaxaca-Tehuantepec, inaugurada por la presidenta Claudia Sheinbaum, se cayó un puente, por lo que cuestionó la actuación de las empresas constructoras y la aplicación de fianzas.
Finalmente, pidió al gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, garantizar infraestructura digna y reducir la presencia de familiares en la administración estatal, tras los cambios anunciados recientemente en su gabinete.
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