La Embajada de Israel en México denunció que la flotilla de más de 60 embarcaciones que pretende llegar a Gaza, desafiando el bloqueo naval vigente, está respaldada por personas y empresas vinculadas con la organización terrorista Hamás.
De acuerdo con la información oficial, los principales responsables de la operación son Saif Abu Kashek, dirigente del Comité para la Actividad Palestina en el Extranjero (PCPA), y Zaher Birawi, considerado un alto mando de Hamás en Europa y líder de su filial en el Reino Unido. Kashek dirige la empresa Cyber Neptune, dueña de los barcos que zarparon desde Grecia, Italia y España; mientras que Birawi ha encabezado flotillas similares en el pasado, incluida la Madleen en 2025, interceptada por las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).
Riesgo de violencia en el Mediterráneo
El informe advierte que entre los pasajeros de la flotilla se han detectado individuos de grupos radicales de África del Norte y Asia, e incluso posibles combatientes de la organización yihadista Moro. Esta situación, señalan, podría derivar en enfrentamientos armados con las FDI, encargadas de hacer cumplir el bloqueo.
Israel considera que se trata de una acción mediática encubierta que busca confrontar al Estado hebreo bajo el pretexto de una “iniciativa civil y humanitaria”.
Opción humanitaria rechazada
Con el fin de evitar un conflicto, Israel propuso que los barcos desembarquen su cargamento en el puerto de Ashkelon, para canalizarlo a través de la ONU y otras organizaciones internacionales. Sin embargo, los organizadores rechazaron la oferta.
“La negativa a esta vía humanitaria confirma que el propósito real no es ayudar a la población de Gaza, sino provocar un incidente internacional”, subrayó la embajada.
Bloqueo respaldado por la comunidad internacional
El bloqueo naval de Gaza fue avalado en 2010 por el Panel de Investigación del Secretario General de la ONU tras el incidente de la flotilla, conocido como Informe Palmer, el cual determinó que su implementación en aguas internacionales era legal. Asimismo, manuales navales de países como Estados Unidos, Reino Unido y Alemania reconocen la validez de la medida.
La embajada recordó que, pese al bloqueo, la ayuda humanitaria sigue llegando a Gaza. La semana pasada ingresaron 1,700 camiones con suministros, más de 500 están listos para ser distribuidos por la ONU y decenas de pacientes fueron evacuados a través del cruce de Kerem Shalom para recibir atención médica en otros países. Además, se han construido refugios, habilitado terrenos para campamentos y entregado miles de tiendas de campaña en el sur del enclave.
Llamado a gobiernos extranjeros
Israel pidió a los países cuyos ciudadanos participan en la flotilla instruirlos para que opten por la vía de la ayuda humanitaria ya existente y no por “rutas de violencia y provocación”.
“El bloqueo naval es una medida legítima y necesaria mientras Hamás controle Gaza. Israel mantendrá las acciones para impedir su violación, pero también seguirá trabajando para garantizar la seguridad de los pasajeros y la entrega de asistencia a la población civil”, concluyó el comunicado.
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