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Taxistas y Morena rechazan supuesto convenio con Uber para operar en CDMX durante Mundial 2026

La diputada Mónica Fernández César aseguró que no existe acuerdo formal entre concesionarios y Uber. Líderes del gremio acusaron promesas incumplidas y exigieron respeto al marco legal vigente.

La diputada federal Mónica Fernández César rechazó que exista un acuerdo entre Uber y organizaciones de taxistas concesionados de la Ciudad de México para ofrecer viajes con pago digital rumbo a la Copa Mundial de Futbol 2026, al advertir que no hay sustento jurídico para concretar esa integración.

La legisladora de Morena afirmó que la información difundida carece de respaldo institucional y no representa la postura del gremio. Sostuvo que cualquier intento de incorporar unidades concesionadas a plataformas privadas, fuera de la normatividad vigente, generaría incertidumbre y atentaría contra la legalidad.

Recordó que en marzo pasado se anunció una alianza con la plataforma “MX Taxi” para sumar taxis capitalinos a una aplicación móvil; sin embargo, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México desestimó esa posibilidad y advirtió sanciones económicas a quienes operen sin autorización oficial.

Fernández César destacó que el sector mantiene mesas de trabajo con el Gobierno local encabezado por Clara Brugada Molina para impulsar la modernización del servicio, mejorar la seguridad, fortalecer el bienestar de los operadores y avanzar en una movilidad ordenada.

Por separado, Felipe Cotero, representante de Fuerza Activa, negó acercamientos del gremio con “MX Taxi” y aseguró que fue la propia empresa la que buscó a concesionarios con ofrecimientos que nunca se concretaron.

Entre las propuestas, dijo, se habló de vehículos híbridos sin enganche, esquemas de financiamiento y apoyos para chatarrización, promesas que calificó como falsas.

En tanto, Esteban Vázquez Muñoz, representante de concesionarios, sostuvo que las aplicaciones de transporte deben sujetarse a la Ley de Movilidad local, la cual establece requisitos específicos para prestar servicio remunerado de pasajeros.

Al cierre del encuentro, dirigentes taxistas denunciaron competencia desleal frente a plataformas digitales y pidieron piso parejo para todos los actores del transporte público en la capital.

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