Un tribunal de apelaciones de Estados Unidos suspendió de manera temporal la orden del Departamento de Transporte (USDOT) que obligaba a Delta Air Lines y Aeroméxico a desmantelar su Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA).
La medida, emitida la noche del miércoles por la Corte de Apelaciones del Undécimo Circuito, da margen a ambas aerolíneas mientras la justicia revisa a fondo el caso.
El USDOT había fijado el 1 de enero de 2026 como límite para terminar la alianza, tras revocar la Inmunidad Antimonopolio que desde hace casi nueve años permitía a ambas compañías coordinar precios, capacidad y horarios en vuelos entre Estados Unidos y México.
Las empresas impugnaron la decisión al alegar que enfrentarían costos imposibles de recuperar.
Las autoridades estadounidenses califican el acuerdo como una “colusión legalizada”, y señalan que la sociedad controla cerca del 60% de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
La agencia también refiere acciones del gobierno mexicano —como la reducción de slots en el AICM— como parte del argumento para retirar la inmunidad.
La disputa se da en medio de tensiones crecientes entre Washington y la aviación mexicana. El mes pasado se revocó la aprobación de 13 rutas operadas por aerolíneas mexicanas hacia Estados Unidos y se cancelaron todos los vuelos combinados desde el AIFA.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, acusó a México de congelar rutas de aerolíneas estadounidenses “sin consecuencias”, mientras la presidenta Claudia Sheinbaum ha manifestado su desacuerdo con las decisiones del vecino del norte.
Por ahora, la alianza Delta–Aeroméxico queda en pausa, pero el litigio por el futuro del principal acuerdo aéreo entre ambos países apenas comienza.
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