Este sábado se activa nuevamente el programa Hoy No Circula Sabatino en la capital del país y en la zona metropolitana del Valle de México, incluyendo varios municipios del Estado de México. La medida, vigente desde hace más de tres décadas y con aplicación sabatina desde hace casi 15 años, busca reducir los niveles de contaminación atmosférica y regular el tránsito vehicular en una de las áreas urbanas más densamente pobladas del continente.
De acuerdo con la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema), los vehículos con holograma 2 no podrán circular durante todo el día, mientras que las restricciones también aplican según el color del engomado y la terminación de la placa. La medida afecta principalmente a automóviles de modelos más antiguos y aquellos que no cuentan con tecnologías de bajas emisiones.
El programa opera bajo un esquema distinto al de lunes a viernes:
- Holograma 2: Todos los vehículos con esta clasificación deben descansar.
- Vehículos sin verificación vigente o con emisiones contaminantes elevadas: También quedan restringidos.
- Exentos: Automóviles eléctricos, híbridos, de gas natural y aquellos con holograma 0 y 00, que cuentan con beneficios de libre circulación.
La Sedema recordó que las sanciones por incumplir el programa incluyen multas económicas y el retiro temporal del vehículo al corralón, por lo que exhortó a los conductores a verificar con anticipación si su automóvil está sujeto a la restricción. Además, se recomienda planear rutas alternativas y utilizar transporte público para evitar contratiempos.
El Hoy No Circula sabatino se ha convertido en una herramienta clave para mitigar la contaminación en el Valle de México, donde los niveles de ozono y partículas suspendidas suelen incrementarse en temporada de bajas temperaturas. Autoridades ambientales subrayaron que la medida no solo busca reducir emisiones, sino también fomentar el uso de tecnologías más limpias y el cumplimiento de la verificación vehicular.
En este contexto, especialistas en movilidad señalan que el programa contribuye a disminuir la saturación vial en fines de semana, aunque advierten que debe complementarse con políticas de transporte público eficiente y campañas de concientización ciudadana.
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