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Gobierno busca 745 millones de pesos privados para lanzar autos eléctricos Olinia

Olinia abre convocatoria para socios con inversión mínima de 200 millones.

El Gobierno de México abrió una convocatoria nacional e internacional para atraer inversionistas privados al proyecto de vehículos eléctricos Olinia, con el objetivo de constituir una empresa con un capital inicial de 950 millones de pesos, de los cuales hasta 745 millones podrían provenir de particulares.

La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), en coordinación con Nacional Financiera (Nafin), informó que los interesados deberán comprometer una inversión mínima de 200 millones de pesos por participante o consorcio, mientras que el Estado conservará una participación accionaria de al menos 33%.

La convocatoria, abierta del 14 de octubre al 3 de noviembre de 2026, busca incorporar capital privado para fabricar, distribuir y comercializar los automóviles eléctricos desarrollados por especialistas mexicanos.

De acuerdo con el comunicado oficial, la nueva empresa tendrá «participación estatal minoritaria y mayoría de capital mexicano», con la intención de atender inicialmente el mercado nacional y posteriormente expandirse a otros países.

Para alcanzar la capitalización prevista, el Gobierno Federal aportará entre 205 y 390 millones de pesos en efectivo, mientras que los inversionistas privados contribuirán con cantidades que oscilarán entre 560 y 745 millones de pesos, dependiendo de la estructura accionaria que finalmente se acuerde.

Además, se reconocerá como aportación gubernamental el valor de los prototipos, la ingeniería y la propiedad intelectual desarrollados hasta ahora.

El documento precisa que «en ningún escenario la participación gubernamental será menor al 33% del capital», mientras que las empresas extranjeras podrán incorporarse siempre que su participación conjunta no exceda ese mismo porcentaje.

Inversionistas deberán acreditar origen lícito de recursos

La convocatoria está dirigida a empresas nacionales y extranjeras, fabricantes de automóviles, fondos de capital privado y consorcios con capacidad financiera para participar en la producción y comercialización de los vehículos.

El proceso de selección contempla tres fases y concluirá el 29 de enero de 2027.

La Secihti establece que «cada participante deberá acreditar su capacidad financiera y la procedencia lícita de sus recursos», como condición para integrarse al proyecto.

El Gobierno federal busca particularmente socios que aporten experiencia en comercialización, distribución, financiamiento y desarrollo de una red de servicio.

Olinia contempla tres modelos de vehículos eléctricos

El proyecto comprende tres vehículos destinados a resolver necesidades de movilidad urbana y semiurbana: Olinia 1, diseñado para transportar pasajeros; Olinia Carga, con plataforma abierta para mercancías, y Olinia Van, orientado al traslado de productos en un espacio protegido.

Los tres modelos compartirán una misma arquitectura tecnológica y podrán recargarse mediante enchufes convencionales.

El 7 de junio pasado fue presentado ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo el prototipo destinado al transporte de pasajeros.

Posteriormente, el 20 de agosto, la mandataria dio a conocer los modelos Olinia Carga y Olinia Van. El primero tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilogramos y una autonomía superior a 120 kilómetros.

La Secihti destacó que Olinia constituye «el primer proyecto de minimovilidad eléctrica diseñado y desarrollado en México», dirigido a recorridos cortos y al transporte de última milla.

El desarrollo tecnológico de los tres vehículos estuvo a cargo de 70 especialistas, quienes trabajaron durante 18 meses en colaboración con empresas nacionales e internacionales.

Entre las instituciones participantes figuran el Instituto Politécnico Nacional (IPN), la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Tecnológico Nacional de México (TecNM) y centros públicos de investigación.

Con la apertura de esta convocatoria, el Gobierno federal busca pasar de la etapa de desarrollo tecnológico a la integración de una estructura empresarial capaz de llevar los vehículos al mercado.

Sin embargo, el comunicado no establece una fecha para iniciar la producción en serie ni precisa los precios de venta al público, aspectos que todavía quedan pendientes en el proceso de comercialización.

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