El Gobierno de Estados Unidos levantó las restricciones impuestas a las aerolíneas mexicanas para abrir nuevas rutas y ampliar frecuencias desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tras casi un año de tensiones por el cumplimiento del acuerdo bilateral de transporte aéreo.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que el Departamento de Transporte estadounidense (DOT) revocó las medidas que impedían ampliar las operaciones de las compañías mexicanas hacia territorio estadounidense, con efecto inmediato.
La decisión representa un giro en la disputa aeronáutica entre ambos países y abre nuevamente la posibilidad de establecer conexiones comerciales desde las dos terminales del Valle de México hacia destinos estadounidenses.
EU retira restricciones tras disputa por vuelos y competencia aérea
Las restricciones fueron impuestas en octubre de 2025 por la Administración del presidente Donald Trump, que acusó a México de incumplir el Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015 y perjudicar a las aerolíneas estadounidenses.
En ese momento, Washington ordenó cancelar 13 rutas existentes o programadas de compañías mexicanas, además de impedir la expansión de vuelos desde el AICM y restringir los servicios combinados de pasajeros y carga desde el AIFA.
El Departamento de Transporte estadounidense argumentó que las autoridades mexicanas habían limitado durante años el acceso de las aerolíneas de Estados Unidos al principal aeropuerto de la capital.
La controversia estuvo relacionada con la reducción de operaciones en el AICM, la asignación de horarios de despegue y aterrizaje, conocidos como slots, y el traslado de vuelos exclusivos de carga hacia el AIFA.
Estas decisiones generaron reclamos de Washington por considerar que afectaban la competencia y las condiciones de acceso al mercado aéreo mexicano.
Negociación entre México y EU destraba conflicto aeronáutico
El levantamiento de las restricciones se produjo después de meses de negociaciones entre funcionarios mexicanos y estadounidenses.
Uno de los avances centrales ocurrió el 5 de mayo de 2026, cuando la SRE y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunciaron acuerdos con el DOT para mejorar las condiciones de operación entre ambos países.
Como parte de los compromisos, México aceptó avanzar hacia mecanismos de acceso equitativo y transparente a la infraestructura aeroportuaria, mientras Estados Unidos reconoció al AIFA como parte de la oferta aeroportuaria de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Ambos gobiernos también acordaron establecer un grupo de trabajo bilateral para supervisar los compromisos y evaluar las disposiciones regulatorias que afectaban a las compañías aéreas.
El entendimiento permitió avanzar en la solución de una controversia que había afectado a empresas como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.
¿Qué cambia para los vuelos del AIFA y AICM hacia Estados Unidos?
Con la decisión anunciada este viernes, las aerolíneas mexicanas recuperan la posibilidad de solicitar nuevas rutas e incrementar frecuencias desde las terminales capitalinas hacia Estados Unidos.
La eliminación de las restricciones, sin embargo, no significa que los vuelos cancelados se restablezcan automáticamente.
Las compañías deberán definir sus planes comerciales, gestionar las autorizaciones correspondientes y contar con disponibilidad operativa antes de anunciar nuevos servicios.
Para el AIFA, la decisión elimina una barrera regulatoria que había limitado su crecimiento internacional, mientras que para el AICM representa la posibilidad de recuperar capacidad de expansión en el mercado estadounidense.
AICM recupera margen de operación, pero mantiene problemas de saturación
En mayo de 2026, la Agencia Federal de Aviación Civil autorizó elevar de 44 a 46 el máximo de operaciones por hora en el AICM, sujeto al cumplimiento de condiciones de infraestructura y seguridad operacional.
La resolución también mantuvo el reconocimiento de saturación de sus instalaciones en determinados horarios.
Por ello, aunque Washington haya retirado las restricciones comerciales, la apertura efectiva de nuevas frecuencias dependerá también de la capacidad aeroportuaria y la asignación de horarios disponibles.
México y EU buscan normalizar relación aérea tras casi un año de sanciones
El retiro de las medidas permite a México y Estados Unidos avanzar hacia la normalización de sus relaciones aeronáuticas después de una disputa que puso bajo presión la conectividad internacional de los aeropuertos capitalinos.
El Gobierno mexicano sostuvo que continuará trabajando con las autoridades estadounidenses para fortalecer la competencia, ampliar las oportunidades para las aerolíneas y garantizar condiciones de seguridad y eficiencia.
No obstante, el desafío será convertir el acuerdo diplomático en nuevas operaciones comerciales y verificar si las compañías recuperan las rutas afectadas por las decisiones de Washington.
Por ahora, la suspensión de las restricciones pone fin a uno de los principales obstáculos regulatorios para ampliar los vuelos mexicanos hacia Estados Unidos, aunque la recuperación efectiva de conexiones todavía dependerá de las decisiones de las aerolíneas
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