La Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales de la Cámara de Diputados aprobó una propuesta para retirar 2 mil 371 millones 994 mil 876 pesos del Programa de Infraestructura Ferroviaria y destinarlos a seis programas ambientales prioritarios, ante las reducciones previstas en distintos rubros de protección ecológica, infraestructura hídrica y conservación de áreas naturales para 2027.
Con 18 votos a favor y cinco en contra, la Comisión presidida por la diputada Gabriela Benavides Cobos, del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), avaló su opinión al Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2027, con modificaciones a la propuesta del Ejecutivo federal.
La reasignación busca fortalecer programas relacionados con el suministro de agua potable, drenaje, tratamiento de aguas residuales, infraestructura hidroagrícola, operación de servicios hídricos y protección de ecosistemas.
Sin embargo, la propuesta no representa todavía una modificación definitiva al presupuesto, ya que deberá ser analizada por la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, responsable de integrar el dictamen que posteriormente se someterá a consideración del Pleno.
Buscan recuperar recursos para agua y conservación ambiental
El diputado Joaquín Zebadúa Alva, de Morena, sostuvo que la reasignación permitiría fortalecer la capacidad operativa de las instituciones encargadas de proteger los recursos naturales y enfrentar los efectos del cambio climático.
Explicó que la opinión incorpora observaciones de los integrantes de la Comisión, particularmente sobre programas estratégicos que registran reducciones respecto del presupuesto de 2026.
Entre las prioridades identificadas se encuentran la infraestructura de agua potable, drenaje y tratamiento; el apoyo a infraestructura hidroagrícola; los servicios de operación y suministro hídrico; la infraestructura ambiental, y la conservación y manejo de áreas naturales protegidas.
De acuerdo con el legislador, los ajustes buscan garantizar la continuidad de servicios esenciales, recuperar capacidades institucionales e impulsar una distribución más equilibrada del gasto público.
Zebadúa Alva consideró indispensable fortalecer la inversión ambiental para atender los desafíos derivados del calentamiento global y evitar mayores afectaciones a los ecosistemas del país.
Plantean transferir 2 mil 372 mdp del presupuesto ferroviario
Avalan opinión favorable, pero con modificaciones
Al presentar los resolutivos, el diputado José Luis Téllez Marín, del Partido del Trabajo (PT), explicó que la Comisión emitió una opinión positiva, con modificaciones, sobre los recursos contemplados para el Ramo 16, correspondiente a Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Señaló que, aunque existe coincidencia parcial con la propuesta del Ejecutivo, resulta indispensable ampliar los recursos destinados a la preservación, restauración y aprovechamiento sostenible del patrimonio natural.
El documento establece una reasignación de 2 mil 371 millones 994 mil 876 pesos provenientes del Programa de Infraestructura Ferroviaria hacia seis programas ambientales.
La Comisión aclaró que su opinión no contempla modificaciones directas al texto del proyecto presupuestal, sino propuestas de ajuste que serán remitidas a la instancia dictaminadora.
El PPEF 2027 contempla una asignación de 49 mil 508.3 millones de pesos al sector ambiental, aunque una parte importante de los recursos se concentra en la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
Denuncia MC recorte de 25% para combatir cambio climático
La aprobación generó cuestionamientos de Movimiento Ciudadano (MC), cuya diputada Irais Virginia Reyes De la Torre votó en contra de la opinión, al advertir una reducción cercana al 25 por ciento en los recursos identificados para combatir el cambio climático respecto de 2026.
La legisladora cuestionó que el Anexo Transversal 16 incluya partidas que, desde su perspectiva, no están directamente relacionadas con acciones de mitigación y adaptación climática.
De acuerdo con el análisis del PPEF 2027, los recursos identificados para enfrentar los efectos del cambio climático pasarían de 212 mil 569.8 millones de pesos en 2026 a 160 mil 120.9 millones en 2027, una disminución aproximada de 24.7 por ciento.
Reyes De la Torre advirtió que el presupuesto ambiental concentra una parte considerable de sus recursos en Conagua, mientras otras instituciones responsables de la vigilancia y protección ecológica enfrentan limitaciones operativas.
Alertan falta de inspectores para atender daños ambientales
La diputada de MC sostuvo que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) requiere mayores capacidades presupuestales y operativas, particularmente para atender denuncias ciudadanas y realizar labores de inspección.
Advirtió que la insuficiencia de personal para verificar posibles irregularidades ambientales puede provocar que determinadas afectaciones se agraven o resulten irreversibles.
Por ello, explicó que su bancada solicitó una reconducción presupuestal para garantizar que los recursos clasificados como gasto climático se destinen efectivamente a programas vinculados con ese propósito.
Proponen también 2 mil 668 mdp para fortalecer perspectiva de género
Durante la discusión, la diputada Xóchitl Nashielly Zagal Ramírez, de Morena, presentó una propuesta adicional para modificar la distribución de recursos entre anexos transversales.
La iniciativa plantea reasignar 2 mil 668 millones 270 mil pesos correspondientes al Ramo 06, Hacienda y Crédito Público, identificados en el Anexo 16, con el propósito de fortalecer la perspectiva de género en las políticas y programas de la Semarnat.
El planteamiento busca impulsar acciones de igualdad sustantiva dentro de la política ambiental y fortalecer la incorporación de criterios de género en la operación de los programas públicos.
La propuesta forma parte de las observaciones expuestas durante el análisis legislativo y constituye un planteamiento distinto a la transferencia de recursos ferroviarios.
Presupuesto ambiental queda bajo revisión en San Lázaro
La Comisión de Medio Ambiente acordó remitir su opinión a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública para que las propuestas sean consideradas durante la elaboración del dictamen del PPEF 2027.
La discusión presupuestal ocurre en medio de cuestionamientos sobre la distribución de recursos entre proyectos de infraestructura, abastecimiento de agua y programas para enfrentar el cambio climático.
Aunque la Comisión avaló transferir recursos ferroviarios al sector ambiental, la decisión definitiva dependerá del proceso de dictaminación y aprobación del Presupuesto de Egresos 2027.
De esta manera, el Congreso deberá resolver si incorpora la propuesta de reasignar casi 2 mil 372 millones de pesos para fortalecer la atención de la crisis hídrica, la conservación de áreas naturales y las capacidades operativas de las instituciones ambientales.
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