Las empresas que administran o gestionan servicios mediante plataformas digitales estarían obligadas a garantizar un seguro contra accidentes a sus trabajadores que realizan entregas en motocicleta, de prosperar una iniciativa impulsada por el diputado federal Paulo Gonzalo Martínez López, del PAN.
La propuesta plantea reformar el artículo 291-K de la Ley Federal del Trabajo (LFT) para establecer expresamente que las personas físicas o morales que operan plataformas digitales, en su carácter de patrón, deberán proporcionar esta cobertura durante el tiempo efectivamente laborado.
El seguro tendría que amparar, como mínimo, accidentes, lesiones y daños a terceros derivados de la prestación del servicio, sin sustituir las obligaciones de seguridad social y aseguramiento que ya establece la legislación laboral.
Actualmente, el artículo 291-K contempla obligaciones específicas para los administradores de plataformas digitales, entre ellas registrar las horas trabajadas, emitir comprobantes de pago e inscribir a las personas trabajadoras ante el Instituto Mexicano del Seguro Social.
Advierten riesgos diarios para repartidores
La iniciativa, turnada a la Comisión de Trabajo y Previsión Social de la Cámara de Diputados, sostiene que miles de personas obtienen ingresos mediante aplicaciones dedicadas al reparto y entrega de alimentos, productos y mercancías.
Sin embargo, señala que quienes desempeñan esas actividades en motocicleta enfrentan diariamente riesgos de tránsito, caídas, lesiones y daños materiales mientras atienden pedidos asignados por las plataformas.
Un accidente, argumenta la propuesta, puede traducirse no sólo en gastos médicos, sino también en daños al vehículo, pérdida temporal o permanente de ingresos y afectaciones directas al patrimonio familiar.
Buscan ampliar protección laboral
Martínez López sostiene que el marco laboral vigente ya reconoce derechos y obligaciones particulares para el trabajo mediante plataformas digitales, pero considera necesario reforzar la protección frente a los riesgos inherentes al reparto en motocicleta.
La legislación vigente establece además que las empresas administradoras de plataformas son responsables del aseguramiento dentro del régimen de seguridad social cuando se presenta un riesgo de trabajo durante el tiempo efectivamente laborado.
El legislador panista plantea que la nueva obligación opere de manera adicional y específica para quienes realizan actividades de reparto sobre motocicletas.
“Se trata de reconocer que detrás de cada aplicación, pedido y entrega existe una persona que trabaja, se expone y merece protección”, señala el legislador en la exposición de motivos.
Niegan que medida busque frenar a plataformas
El diputado sostiene que obligar a contratar esta cobertura no pretende obstaculizar el funcionamiento de las aplicaciones ni limitar el crecimiento del sector.
La propuesta, argumenta, busca fijar una responsabilidad mínima para las compañías frente a los riesgos asociados directamente con la actividad de reparto.
Martínez López señala que una persona que trabaja mediante una plataforma debe contar con condiciones que reduzcan el impacto económico de un accidente y eviten que el trabajador tenga que asumir por sí solo sus consecuencias.
Sin fondo público ni nueva burocracia
La iniciativa descarta crear una nueva estructura administrativa o establecer un fondo financiado con recursos públicos.
Tampoco plantea imponer la obligación de contratar este tipo de pólizas a la totalidad de los trabajadores de plataformas digitales.
El cambio estaría dirigido específicamente a las empresas que utilizan trabajadores para realizar servicios de reparto en motocicleta, quienes tendrían que garantizar la cobertura durante el periodo efectivo de trabajo.
La iniciativa deberá ser analizada y, en su caso, dictaminada por la Comisión de Trabajo y Previsión Social antes de poder ser discutida por el pleno de la Cámara de Diputados.
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