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¡El Metro se va a paro! ¡Trabajadores exigen recursos para mantenimiento a meses del Mundial!

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (STC) convocó a un Consejo General de Delegados para el martes, donde definirá si inicia paros escalonados como medida de presión ante la insuficiencia presupuestal y la persistente carencia de mantenimiento en trenes e infraestructura.

El Sindicato del Metro de la Ciudad de México informó que el próximo martes realizará su Consejo General de Delegados para analizar la posibilidad de iniciar paros escalonados de labores como protesta por la falta de recursos que, aseguran, ha impedido el adecuado mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo.

La advertencia se da tras la marcha de trabajadores desde la estación Balderas hasta el Zócalo, convocada para visibilizar la crisis presupuestal que, según el gremio, pone en riesgo el servicio y la seguridad.

Fernando Espino Arévalo, dirigente del sindicato mayoritario, señaló que las conversaciones con las autoridades, incluida la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, no han dado resultados tangibles en materia de asignación de recursos.

Afirmó que el sindicato requiere al menos 6 mil millones de pesos adicionales sólo para mantenimiento preventivo y correctivo de trenes, vías e instalaciones fijas, y criticó que inversiones recientes, como los mil 500 millones anunciados para la Línea 2, son insuficientes frente a la magnitud del problema.

El dirigente detalló que a la fecha hay 187 trenes sin mantenimiento mayor, 111 con mantenimiento vencido y 93 unidades detenidas por falta de refacciones, cifras que, dijo, evidencian el deterioro que enfrenta el Metro.

“Estamos sumamente preocupados, es un riesgo latente, en cualquier momento podemos tener un problema, una desgracia”, declaró en entrevista tras la movilización, en la que participaron trabajadores de diversas áreas del STC.

La marcha, que según el sindicato reuniría hasta 12 mil trabajadores, buscó además presionar a las autoridades para que atiendan otras demandas laborales, entre ellas mejores condiciones de trabajo y reconocimiento profesional para técnicos y especialistas, quienes han denunciado falta de herramientas, insumos y refacciones para cumplir con sus funciones.

Desde la administración local, las autoridades han asegurado que el mantenimiento del Metro forma parte de un plan integral y que se han abierto partidas presupuestales para atender algunas necesidades, aunque no han detallado si estos recursos cubrirán las demandas completas del sindicato.

El martes, cuando se reúna el Consejo General de Delegados, se definirá si la protesta evoluciona a paros escalonados que podrían afectar el servicio en distintos puntos de la red.

La decisión se da en un contexto de tensiones laborales en el sector público, donde los trabajadores buscan ampliar la atención gubernamental a temas de infraestructura y presupuesto, mientras millones de usuarios del Metro esperan que el servicio cotidiano no se vea interrumpido.

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