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General Motors acelera inversión de mil millones de dólares en México

La automotriz estadounidense ampliará sus operaciones manufactureras a partir de 2027 y proyecta elevar su capacidad de producción a 80.000 vehículos anuales hacia 2030, pese a la presión arancelaria de Estados Unidos.

La automotriz estadounidense General Motors confirmó el avance de su plan de inversión por mil millones de dólares en México para los próximos dos años, con el objetivo de fortalecer su manufactura local y ampliar su capacidad de producción en el país. 

Durante un evento realizado en Toluca, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que el proyecto forma parte de la estrategia gubernamental “Plan México”, enfocada en fortalecer el mercado interno y hacer frente a los desafíos comerciales derivados de los aranceles impuestos por Estados Unidos al sector automotriz mexicano. 

Francisco Garza, presidente y director general de GM México, informó que a partir de 2027 iniciará el ensamble nacional de los modelos Chevrolet Aveo y Groove, con la meta de alcanzar una capacidad de producción de 80 mil unidades anuales hacia 2030.

El directivo aseguró que el proyecto fue diseñado “de México para México” y busca reducir la dependencia del exterior mediante el fortalecimiento de la industria nacional. 

La compañía mantiene actualmente cuatro complejos de manufactura en el Estado de México, Coahuila, Guanajuato y San Luis Potosí, donde genera alrededor de 23 mil empleos directos. Además, trabaja con más de 650 proveedores nacionales, a quienes realiza compras anuales superiores a 28 mil millones de dólares. 

El anuncio ocurre en medio de un entorno de incertidumbre para la industria automotriz mexicana, luego de que desde 2025 Washington aplica aranceles promedio de 15% a vehículos exportados desde México. Según datos citados durante el evento, las exportaciones automotrices mexicanas cayeron 2,7% el año pasado, mientras que la producción nacional retrocedió 0,9%. 

Pese a este escenario, GM reiteró que mantendrá su apuesta de largo plazo en México y continuará impulsando proyectos ligados tanto a la demanda interna como a la transición industrial del sector automotriz.

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