Armas sin registro, expedientes de personal naval, listas de aduanas marítimas y documentación de seguridad nacional clasificada fueron localizados por autoridades federales en una bodega vinculada con Manuel Roberto “N”, señalado por la FGR como uno de los operadores de una presunta red de huachicol fiscal.
El inmueble, ubicado en la Ciudad de México y presuntamente arrendado por Roberto “N”, fue cateado como parte de la investigación sobre una estructura dedicada al contrabando de hidrocarburos y a la infiltración de áreas estratégicas de aduanas y de la Secretaría de Marina.
De acuerdo con la Fiscalía General de la República, en el lugar fueron encontrados además objetos de lujo y documentación relacionada con altos mandos navales.
Localizan expedientes de mandos navales
Entre los documentos asegurados, según la FGR, había listas de aduanas marítimas, expedientes de personal naval y de altos mandos de la institución, además de información clasificada como reservada o confidencial.
La dependencia no detalló públicamente el contenido específico de esos archivos ni explicó cómo habrían llegado a manos del investigado.
El hallazgo forma parte de las pruebas con las que el Ministerio Público busca acreditar la operación de una red que, presuntamente, tuvo capacidad para influir en designaciones, ascensos y movimientos de personal dentro de aduanas marítimas, la administración aduanera y la propia Marina.
Acusa FGR manejo de nombramientos en aduanas
La Fiscalía señaló a Manuel Roberto “N” y Fernando “N”, identificados como “Los Primos”, como figuras centrales de la organización.
Según la investigación, integrantes de la red habrían intervenido en movimientos de personal para garantizar condiciones favorables a la entrada ilegal de combustible.
Roberto “N”, en particular, es señalado por gestionar directamente nombramientos y promociones.
La FGR sostiene que esas posiciones permitían facilitar operaciones de importación, traslado, almacenamiento y distribución de hidrocarburos introducidos irregularmente al País.
De Texas a México con carga declarada como aditivo
El esquema consistía, de acuerdo con la investigación, en el arribo de buques procedentes principalmente de Texas con cargamentos de hidrocarburos que eran declarados como aceite o aditivos para modificar su tratamiento fiscal.
Servidores públicos y agentes aduanales presuntamente recibían pagos para permitir el paso de los embarques.
Las revisiones podían ser simuladas mediante muestreos superficiales, manipulación de volúmenes o liberación de mercancía sin inspecciones efectivas.
También se habrían coordinado horarios de arribo para desactivar cámaras durante las descargas.
Caso surgió tras decomiso de 10 millones de litros
La investigación tomó fuerza luego del aseguramiento de 10 millones de litros de diésel en un buque ubicado en el puerto de Altamira, Tamaulipas.
Ese operativo llevó a la FGR a ampliar las indagatorias y a identificar actividades relacionadas con la misma red en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y la Ciudad de México.
La dependencia sostiene que, una vez en tierra, el combustible era distribuido por medio de empresas legalmente constituidas, mientras compañías fachada y triangulaciones financieras servían presuntamente para ocultar el origen de los recursos.
Indagan red de complicidades
El expediente se originó tras una denuncia presentada en 2024 por el entonces Secretario de Marina, Rafael Ojeda Durán, ante el entonces Fiscal General Alejandro Gertz Manero, sobre posibles actos ilícitos vinculados con integrantes de la institución naval.
La FGR afirmó que las responsabilidades serán determinadas de manera individual y que las investigaciones continúan.
El actual Secretario de Marina, Raymundo Morales Ángeles, ha dado seguimiento a las indagatorias, según la Fiscalía.
La dependencia aseguró que continuará investigando tanto a los operadores financieros como a funcionarios, apoderados y enlaces que presuntamente participaron en la estructura.
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