La aerolínea mexicana Magnicharters fue declarada formalmente en quiebra por una jueza federal, tras suspender sus operaciones en abril pasado y acumular deudas estimadas en 800 millones de pesos con trabajadores, clientes, agencias de viajes y otros acreedores.
La resolución abre el proceso de liquidación de los bienes de Grupo Aéreo Monterrey, empresa operadora de Magnicharters, que durante tres décadas participó en el mercado turístico nacional y ahora enfrenta la venta de sus activos para cubrir sus compromisos financieros.
Tessy del Rocío Covarrubias, titular del Juzgado Primero de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles, declaró procedente la solicitud presentada el 20 de mayo por representantes de la compañía y ordenó designar a un síndico encargado de tomar posesión de sus bienes.
La decisión judicial fue dada a conocer este martes 3 de noviembre, después de que la empresa reconociera su incapacidad para cumplir de manera generalizada con sus obligaciones de pago.
Ordenan liquidar activos de Magnicharters para pagar a acreedores
La sentencia establece que el síndico deberá iniciar de inmediato el inventario y resguardo de los bienes, documentos contables, archivos electrónicos, recursos disponibles y demás activos de las empresas declaradas en quiebra.
El objetivo será identificar el patrimonio que pueda ser utilizado para cubrir las obligaciones pendientes, conforme a las disposiciones de la Ley de Concursos Mercantiles.
Entre los bienes identificados figuran tres aeronaves Boeing 737-300 resguardadas en un hangar del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Los aviones podrían ser puestos a la venta, siempre que se confirme que pertenecen legalmente a la compañía y que pueden incorporarse al patrimonio sujeto a liquidación.
La jueza también determinó que los procedimientos correspondientes a las filiales Magnitur, dedicada a los servicios turísticos, y Magnibus, vinculada al transporte terrestre, deberán tramitarse en expedientes individuales.
Deudas de Magnicharters golpean a trabajadores y agencias de viajes
Aunque todavía no se conoce el monto definitivo de los pasivos ni la relación completa de acreedores, los reportes periodísticos sitúan las obligaciones financieras de Magnicharters en aproximadamente 800 millones de pesos.
Entre los adeudos señalados destacan:
- 161 millones de pesos por obligaciones laborales con trabajadores.
- 150 millones de pesos aproximadamente con agencias de viajes por paquetes turísticos comercializados y no cumplidos.
- 80 millones de pesos al AICM por servicios aeroportuarios, mostradores y arrendamiento de hangares.
Asimismo, se reportan alrededor de 500 adeudos reconocidos inicialmente en el procedimiento judicial, aunque esa cifra no constituye todavía una lista definitiva de acreedores.
Los montos corresponden a estimaciones publicadas y podrían modificarse conforme avance la verificación de créditos y el inventario de bienes.
Magnicharters perdió permiso para volar desde junio
La crisis operativa de Magnicharters comenzó a agravarse a finales de 2025, cuando surgieron conflictos laborales relacionados con el incumplimiento en el pago de salarios.
El 11 de abril de 2026, la compañía dejó de operar unilateralmente vuelos programados. Tres días después, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) ordenó suspender temporalmente sus operaciones.
La autoridad aeronáutica explicó que desde enero había realizado inspecciones a la empresa, en las que detectó incumplimientos normativos y solicitó medidas correctivas.
Ante la falta de documentación suficiente para acreditar el cumplimiento de los requisitos establecidos, el 29 de junio de 2026 la AFAC revocó el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos de Grupo Aéreo Monterrey.
La revocación ocurrió cuatro meses antes de que se conociera la declaración formal de quiebra.
¿Qué pasará con los pasajeros afectados por Magnicharters?
La suspensión de operaciones también provocó reclamaciones de pasajeros que adquirieron boletos y paquetes turísticos que no pudieron utilizar.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó el 30 de junio que había recibido 491 quejas relacionadas con la suspensión de actividades de la aerolínea.
El organismo ofreció orientación a los consumidores para hacer valer sus derechos por las vías legales correspondientes, incluidas las mercantiles y penales. Gobierno de México
Con la apertura de la etapa de quiebra, el futuro de los pagos dependerá del reconocimiento de los créditos, la disponibilidad de bienes y las reglas de prelación establecidas en la legislación concursal.
El fallo judicial marca así el desenlace de la crisis de Magnicharters: una compañía que pasó de transportar turistas a enfrentar la liquidación de su patrimonio, mientras trabajadores, pasajeros y acreedores buscan recuperar los recursos que se les adeudan.
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