La Secretaría de Gobernación (Segob) sostuvo una reunión interinstitucional con representantes de organizaciones de transportistas para dar seguimiento a las demandas del sector y reiteró su disposición de mantener mesas de trabajo con la industria de carga.
De acuerdo con una tarjeta informativa oficial, al encuentro asistieron representantes de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC), la Alianza Mexicana de Transportistas A.C. (AMTAC), la Federación Mexicoamericana de Transportistas A.C. (FEMATRAC) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales A.C. (INDECO). La reunión fue encabezada por el subsecretario de Gobernación, César Yáñez.
La dependencia señaló que el encuentro tuvo como objetivo “dar seguimiento a la atención de los planteamientos del sector transportista” y agradeció “la disposición al diálogo, la apertura y la transparencia mostradas por las agrupaciones participantes”.
En particular, Gobernación destacó los temas vinculados con el sector del “hombre-camión”, figura que agrupa a pequeños propietarios y operadores independientes, considerados una base relevante del autotransporte nacional. Según estimaciones privadas, 92% de los transportistas en México opera con menos de cinco unidades.
El gobierno federal agregó que mantendrá “la coordinación institucional y las mesas de trabajo necesarias para avanzar en la atención de sus planteamientos”.
Contexto sectorial
La reunión ocurre en un momento de alta presión para el autotransporte. En semanas recientes, la administración federal presentó un programa de apoyo para la industria de vehículos pesados orientado a renovar unidades, mejorar seguridad y proteger empleos, con énfasis en pequeños transportistas.
A ello se suma el problema de la inseguridad carretera. Reportes periodísticos documentaron que los robos al transporte de carga continúan impactando costos logísticos, primas de seguros y cadenas de suministro.
Además, el mercado de vehículos pesados arrancó 2026 con caídas relevantes en ventas y producción, lo que ha llevado a fabricantes y transportistas a demandar medidas adicionales de apoyo y financiamiento.
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