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Carlos Lara Oct 28, 2025 0

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El verdadero desafío logístico para la Ciudad de México durante el Mundial 2026 no estará dentro del estadio, sino en la llamada “Última Milla”, el dispositivo de movilidad diseñado para trasladar a decenas de miles de aficionados desde estaciones de transporte público y centros de transferencia hasta las puertas del Estadio Ciudad de México. Con una asistencia estimada de más de 82 mil personas por partido, el Gobierno capitalino implementará un esquema que prioriza recorridos peatonales, transporte eléctrico y restricciones vehiculares para evitar que la inauguración de la Copa del Mundo colapse la zona sur de la capital. La estrategia contempla la creación de una zona especial denominada “Última Milla”, donde se limitará temporalmente el tránsito vehicular para ordenar el flujo de aficionados y garantizar accesos seguros al inmueble. El perímetro contará con 18 accesos peatonales, 12 semipeatonales y 30 vehiculares, además de vigilancia permanente y filtros de seguridad. Los asistentes podrán llegar mediante siete rutas peatonales conectadas con estaciones de transporte público y un CETRAM provisional que recibirá trolebuses y otros servicios de movilidad. Las rutas partirán desde puntos como Parque Cantera, Avenida Estadio Azteca, Paseo Acoxpa, Calzada de Tlalpan y la estación El Vergel. La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, sostuvo que el objetivo es que los aficionados no vivan el Mundial atrapados en el tráfico y utilicen alternativas rápidas y seguras para llegar al estadio. El plan incluye además servicios Park and Ride, transporte eléctrico Ride, cuatro mil Ecobicis y scooters, así como mil taxis seguros. Para los residentes de la zona, la alcaldía Coyoacán implementó un sistema de acceso mediante códigos QR. Hasta ahora se han registrado más de 13 mil 600 vehículos particulares, cuyos propietarios podrán ingresar al perímetro restringido acreditando su residencia. La “Última Milla” se perfila así como la pieza central de la estrategia de movilidad mundialista: un modelo que busca convertir los últimos metros hacia el estadio en un recorrido ordenado, seguro y libre de congestionamientos, en una ciudad que volverá a estar bajo los reflectores del futbol internacional.

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