Con un enlace desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo de inicio a las obras del tramo ferroviario Querétaro–Irapuato, considerado pieza clave para la reactivación del transporte de pasajeros en la región del Bajío y para consolidar su papel como corredor industrial estratégico del país.
En el acto estuvieron presentes los gobernadores de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, y de Querétaro, Mauricio Kuri González, quienes coincidieron en que el proyecto responde a una demanda histórica. “Este tren será símbolo de desarrollo y bienestar para nuestras comunidades”, afirmó García. A su vez, Kuri destacó que se trata de “un anhelo de más de 40 años que hoy comienza a materializarse”.
El plan contempla la construcción de 30.3 kilómetros de doble vía exclusiva para pasajeros, diseñada para alcanzar velocidades de hasta 200 km/h. Se prevén estaciones en Apaseo el Grande, Celaya, Cortázar, Salamanca e Irapuato, además de pasos vehiculares y viaductos en zonas industriales. La proyección estima 30 mil usuarios diarios y la creación de más de 9 mil empleos entre directos e indirectos.
Durante su intervención, Sheinbaum subrayó que el tren forma parte del “renacimiento ferroviario” que impulsa la Cuarta Transformación. Recordó que la privatización de los años noventa eliminó prácticamente los trenes de pasajeros y señaló que ahora se busca recuperar un sistema moderno, sostenible y accesible.
El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, puntualizó que el beneficio directo alcanzará a más de dos millones de habitantes en la región.
El gobierno federal prevé además otras rutas: México–Nuevo Laredo, México–Nogales y México–Pachuca, así como la próxima inauguración del tren México–AIFA, programada para diciembre.
Con el arranque de esta obra, el Bajío se encamina hacia una nueva era de conectividad ferroviaria, posicionándose como eje de movilidad y competitividad nacional.
Deja una respuesta