Productores agrícolas y transportistas retiraron este jueves los bloqueos carreteros en distintos puntos del país, luego de alcanzar acuerdos con la Secretaría de Gobernación tras una negociación que se prolongó por más de 13 horas.
Segob informó que la reunión permitió restablecer el libre tránsito y definir compromisos inmediatos para atender las demandas que originaron las protestas.
Durante el encuentro se instalaron tres mesas de trabajo enfocadas en seguridad en carreteras, ordenamientos en materia de agua y problemáticas del sector agrícola.
Autoridades federales expusieron los programas y acciones que se aplicarán en los estados para atender los reclamos de los manifestantes.
El Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano confirmó que se pactaron cambios a la Ley de Aguas, entre ellos permitir la herencia y transferencia de concesiones vinculadas a la tierra, así como un trato diferenciado según el uso del recurso.
Su dirigente, Eraclio Rodríguez, adelantó que se privilegiará el consumo humano y que los pozos destinados a uso doméstico recibirán títulos de concesión incluso en zonas con acuíferos sobreexplotados.
También informó que este viernes acudirán a la Cámara de Diputados para continuar la discusión de la iniciativa.
En materia agrícola, Baltazar Valdez detalló que a partir del 8 de diciembre se revisarán los precios de garantía, la salida de granos y oleaginosas del T-MEC y el pago de subsidios retrasados para productores de trigo y maíz.
Señaló que buscan que el mercado nacional defina los precios y no los cotizadores internacionales.
En el rubro de seguridad, David Estévez, líder de la Antac, reconoció que, aunque no quedaron plenamente satisfechos, se alcanzaron acuerdos “inéditos”, como la creación de una Fiscalía Especializada para delitos en carretera, mayor vigilancia de la Guardia Nacional en retenes estatales y el regreso de licencias plastificadas en lugar de digitales.
La mesa de negociación fue encabezada por el subsecretario César Yáñez, acompañado por funcionarios de Agricultura y Conagua.
Fuentes consultadas señalaron que la minuta fue ajustada en varias ocasiones para incorporar las demandas de productores y transportistas.
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