La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este sábado Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México, un proyecto estratégico del Plan México que busca impulsar una nueva industria nacional de electromovilidad y que saldrá al mercado con un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido.
Durante la presentación en la Base Aérea Militar No. 1 de Santa Lucía, la mandataria afirmó que el proyecto trasciende la fabricación de un automóvil y representa una apuesta por el desarrollo tecnológico del país.
“Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, representa una semilla, la semilla de un nuevo ecosistema de innovación construido desde México, la semilla de una industria nacional que puede crecer desde abajo, impulsada por el conocimiento, la creatividad y el trabajo de miles de mexicanas y mexicanos”, sostuvo Sheinbaum.
La jefa del Ejecutivo aseguró que el vehículo simboliza la transformación económica y tecnológica del país.
“Olinia es innovación, es creatividad, es transformación. Olinia es la esperanza de un México que reconoce en sus jóvenes la fuerza de su presente y de su porvenir (…) Olinia es transformación y México está en transformación”, enfatizó.
Entregas iniciarían en el verano de 2027
El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, informó que las primeras unidades comenzarán a circular en el verano de 2027 y adelantó que el modelo tendrá distintas versiones comerciales.
Además, anunció que el Gobierno federal trabaja con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Energía para instalar los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla. También reveló que en julio será presentado un modelo de carga destinado al transporte de mercancías.
Capacidad para seis pasajeros y más de 125 kilómetros de autonomía
De acuerdo con los responsables técnicos del proyecto, Olinia 1 tendrá capacidad para transportar hasta seis personas sentadas y contará con espacio para una persona usuaria de silla de ruedas. El vehículo alcanzará una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y estará equipado con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts.
La batería tendrá una capacidad de 14.7 kWh, suficiente para recorrer más de 125 kilómetros por carga. Su costo de operación será de 49 centavos por kilómetro, cinco veces menor que el de un automóvil de gasolina y menos de la mitad del gasto que representa una motocicleta.
Buscan elevar contenido nacional al 75% en 2030
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, destacó que el vehículo fue desarrollado con 50% de contenido nacional y que la meta es alcanzar una integración de 75% para 2030.
“No solo se trata de un vehículo eléctrico, sino que es el incentivo para poner en marcha la creación de un sector industrial y de electromovilidad con potencial de crecimiento”, afirmó.
Según los datos presentados, un conductor que recorra en promedio 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible, lo que permitiría amortizar gradualmente el costo de adquisición del vehículo. Además, Olinia 1 operará sin emisiones contaminantes ni ruido ambiental y podrá recargarse en cualquier enchufe doméstico convencional.
Con este proyecto, el Gobierno federal busca posicionar a México en el desarrollo de tecnologías de movilidad eléctrica mediante la participación de universidades, centros de investigación y empresas nacionales, en un esfuerzo por construir una industria propia en uno de los sectores con mayor crecimiento a nivel global.
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